Cartucho turbo 786137-5001S, 786137-0001, 786137-1

OCartucho Turbo 786137-5001S / 786137-0001 / 786137-1é um núcleo de turbocompressor de substituição de alta qualidade projetado 

para motores diesel Opel, especificamente o2.0 CDTI A20DTHunidade de potência. Este cartucho turbo, também comumente chamado de 

como umCHRA (Conjunto Rotativo de Alojamento Central)ounúcleo turbo, desempenha um papel crucial na restauração do desempenho do turbocompressor, 

eficiência de combustível e confiabilidade geral do motor sem a necessidade de substituir todo o conjunto do turbocompressor.

Este modelo é amplamente utilizado em veículos Opel populares, como oInsígnia,Astra, eSafirafabricados a partir de 2007. 

Com seu design robusto e compatibilidade com oMotor diesel 2.0 CDTI de 1956 ccmproduzindo160 CV (118 kW), o 786137 

O cartucho turbo garante que seu veículo continue a oferecer forte aceleração, torque ideal e excelente economia de combustível.

1. O que é um cartucho turbo (CHRA)?

O cartucho turbo, ou CHRA, é o componente central de um turbocompressor. Ele contém a roda da turbina, a roda do compressor, 

e o eixo que os conecta, todos alojados dentro de um sistema de rolamentos. O CHRA é o coração do turbocompressor, 

responsável por converter a energia dos gases de escape em ar comprimido de admissão.

Em vez de substituir toda a unidade do turbocompressor, o que pode ser caro, o CHRA pode ser substituído independentemente. 

Isso o torna uma solução econômica para consertar um turbocompressor com defeito ou danificado, garantindo o mesmo nível de desempenho de uma unidade nova.

2. Aplicações em veículos

O786137-5001S cartucho turboé projetado para motores a diesel Opel, especialmente o2.0 CDTI A20DTH. Os principais veículos compatíveis incluem:

• Opel Insignia 2.0 CDTI (2007– )– O Insignia é o sedã e perua topo de linha da Opel, conhecido pelo seu design refinado,

• interior confortável e motores diesel potentes. Com o motor A20DTH de 160 CV,

• O Insignia oferece excelente desempenho na estrada e economia de combustível.

• Opel Astra 2.0 CDTI (2007– )– Um modelo compacto hatchback e perua que combina praticidade com alto desempenho.

• O motor 2.0 CDTI com turbocompressor proporciona um equilíbrio entre potência e eficiência, tornando o Astra adequado tanto para condução na cidade quanto para longas distâncias.

• Opel Zafira 2.0 CDTI (2007– )– O Zafira MPV é conhecido por sua versatilidade e espaçosa configuração de sete lugares.

• Com motor diesel turboalimentado, ele oferece aceleração suave e torque confiável, ideal para uso familiar e viagens longas.

3. Compatibilidade do motor: A20DTH 2.0 CDTI

O OpelA20DTHO motor é um motor diesel common-rail turboalimentado de 2,0 litros e quatro cilindros com um deslocamento de1956 cc. 

Produzindo160 cavalos de potência (118 kW), ele proporciona um forte equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.

Os principais recursos do motor A20DTH incluem:

• Turbocompressão com geometria variável para maior eficiência.

• Injeção direta common-rail para fornecimento preciso de combustível.

• Excelentes características de torque, fornecendo potência em RPMs baixas e médias.

• Conformidade com as normas de emissões Euro 4/5 (dependendo do ano de produção).

O cartucho turbo 786137 é adequado diretamente para este motor, garantindo desempenho padrão de fábrica.

4. Especificações técnicas do cartucho turbo 786137-5001S

• Números de peça:786137-5001S, 786137-0001, 786137-1

• Tipo:Cartucho de turbocompressor / CHRA

• Tipo de rolamento:Mancal de jornal

• Turbocompressores compatíveis:Projetado para se adaptar à carcaça do turbo original usada nos motores 2.0 CDTI da Opel.

• Material:Componentes de liga de alta resistência para durabilidade sob altas temperaturas e pressões.

• Balanceamento:Balanceado com precisão para operação confiável e vibração mínima.

5. Por que escolher um cartucho turbo de substituição?

Quando um turbocompressor falha, os sintomas comuns incluem perda de potência, fumaça preta, consumo excessivo de óleo e ruídos de assobio. 

Em muitos casos, a falha ocorre dentro do CHRA, devido a rolamentos desgastados, rodas de turbina/compressor danificadas ou contaminação de óleo.

A substituição apenas do cartucho oferece diversas vantagens:

• Eficiência de custos:Muito menos caro do que substituir o turbocompressor completo.

• Facilidade de instalação:Encaixa-se diretamente na carcaça do turbo original.

• Desempenho restaurado:Retorna o turbocompressor às especificações de fábrica.

• Benefícios ambientais:Reduz o desperdício reutilizando a carcaça do turbo existente.

6. Instalação e Manutenção

Instalando o786137 cartucho turboé simples para mecânicos experientes. O processo envolve a remoção do turbocompressor do motor, 

abrindo o compartimento e substituindo o CHRA antigo pelo novo cartucho.

Considerações importantes durante a instalação:

1. Certifique-se de que as linhas de alimentação e retorno de óleo estejam limpas e desobstruídas.

2. Substitua os filtros de óleo e de ar antes de instalar o novo cartucho.

3. Prepare o turbo com óleo de motor novo antes de dar a partida no motor.

4. Após a instalação, deixe o motor em marcha lenta por alguns minutos para garantir a circulação adequada do óleo.

A manutenção regular, incluindo trocas de óleo oportunas e o uso de lubrificantes de alta qualidade, melhora significativamente 

aumenta a vida útil do cartucho turbo e do motor.

7. Benefícios de desempenho

Ao substituir um cartucho turbo danificado ou desgastado pelo786137-5001S, os motoristas podem esperar:

• Saída de energia restaurada:O desempenho do motor retorna à especificação original de 160 HP.

• Economia de combustível melhorada:Turbocompressão eficiente garante combustão ideal.

• Menores emissões:O funcionamento adequado do turbo reduz a emissão de fumaça e poluentes.

• Vida útil prolongada do motor:Um turbocompressor funcionando corretamente reduz o esforço do motor.

8. Qualidade e Confiabilidade

O cartucho 786137 é fabricado com altos padrões, com processos avançados de balanceamento e controle de qualidade. 

Como o CHRA opera em velocidades superiores200.000 RPM, a engenharia de precisão é fundamental. Cada unidade passa por testes para garantir durabilidade e desempenho sem vibração.

Com a manutenção adequada, o cartucho de substituição pode proporcionar anos de serviço confiável comparável ao equipamento original.

9. Conclusão

OCartucho Turbo 786137-5001S / 786137-0001 / 786137-1é uma solução ideal para os condutores da Opel que vivenciam 

problemas com o turbocompressor em seusInsignia, Astra ou Zafira 2.0 CDTI A20DTH (2007– )veículos. Combinando acessibilidade, confiabilidade, 

e facilidade de instalação, este cartucho restaura o desempenho perdido e garante conforto contínuo ao dirigir.

Para proprietários de veículos, oficinas e fornecedores de peças, a escolha do cartucho turbo correto é essencial para manter o desempenho do Opel 

reputação de eficiência e confiabilidade. Com este CHRA de alta qualidade, você pode ter certeza de que seu 2.0 CDTI 

O motor diesel continuará a oferecer um desempenho suave, potente e econômico.