Turbocompressor 760774 760774-5003S

O turbocompressor 760774 (também conhecido como 760774-5003S) é um componente de alta qualidade projetado para motores diesel Ford 2.0 TDCi. 

Este modelo turbo é compatível com modelos populares de carros, incluindo o C-MAX, Focus, Galaxy II, Kuga, Mondeo III e S-MAX. 

O turbo desempenha um papel fundamental no aumento da potência e da eficiência do motor, garantindo a combustão ideal da mistura ar-combustível.

1. Especificações

Números de peça: 760774, 760774-5003S

Tipo de turbina: Turbocompressor de geometria variável (VGT)

Compatibilidade:

Ford C-MAX (2007–2015)

Ford Focus III (2011–2018)

Ford Galaxy II (2006–2015)

Ford Kuga I (2008–2012)

Ford Mondeo III (2007–2014)

Ford S-MAX (2006–2015)

Motor: 2.0L TDCi (Duratorq) – modelos de 140PS, 163PS

Materiais: Pás do rotor temperadas, rolamentos de cerâmica, carcaça resistente ao calor.

2. Princípio de funcionamento

Um turbocompressor usa a energia dos gases de escape para girar uma roda de turbina, que por sua vez aciona o compressor. 

Isso aumenta o suprimento de ar para a câmara de combustão, melhorando a eficiência do motor:

Geometria variável (VGT): ajusta o fluxo dos gases de escape para operação ideal em baixas e altas velocidades.

Intercooler: Resfriamento adicional do ar comprimido, aumentando a densidade de oxigênio.

3. Benefícios

Aumento de potência: Aumenta até 20-30% sem aumentar o volume do motor.

Economia de combustível: a combustão otimizada reduz o consumo em 5-10%.

Respeito ao meio ambiente: Conformidade com as normas Euro 5/6 devido à combustão completa do combustível.

Confiabilidade: Recurso de até 200.000 km com manutenção oportuna.

4. Sinais de mau funcionamento

A turbina precisa ser substituída se os seguintes sintomas aparecerem:

Perda de potência (o motor não puxa sob carga).

Fumaça azul ou preta saindo do escapamento.

Ruídos (assobios, rangidos na área da turbina).

Vazamento de óleo ao redor do turbocompressor.

5. Instalação e manutenção

Troca de óleo: A cada 10.000 km (recomenda-se óleo sintético 5W-30).

Aquecimento/resfriamento: Não desligue o motor imediatamente após cargas elevadas.

Diagnóstico: Verifique a pressão de reforço e a estanqueidade dos dutos de ar.

Importante! A instalação deve ser realizada por um profissional certificado — erros podem causar danos ao motor.

6. Original vs. Analógicos

O turbocompressor 760774-5003S é fornecido como peça OEM, mas existem análogos:

Garrett (fabricante de turbinas originais para Ford).

A BorgWarner é uma alternativa confiável.

Análogos baratos: podem ter um recurso reduzido (50-70 mil km).

Conclusão

O turbocompressor 760774-5003S é um componente de engenharia avançada que fornece um equilíbrio de potência e eficiência para motores Ford 2.0 TDCi. 

A manutenção periódica e o uso de consumíveis de alta qualidade prolongarão sua vida útil. Ao comprar, escolha fornecedores confiáveis para evitar falsificações.

Para selecionar análogos ou consultar sobre instalação, entre em contato com especialistas em serviços de turbo.