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Turbocompressor 8200069567 720244-0001
O Turbocompressor 8200069567 (referência OE do fabricante 720244-0001) é um turbocompressor robusto e de alto desempenho projetado
especificamente para o Nissan Commercial Interstar X70 equipado com o motor G9T 722. Projetado para atender aos exigentes requisitos de veículos comerciais,
Este turbocompressor equilibra durabilidade, capacidade de resposta e eficiência para oferecer desempenho de impulso confiável em uma ampla gama de condições operacionais.
A introdução a seguir descreve os principais recursos de design do produto, vantagens técnicas, montagem do veículo, orientação de instalação e manutenção,
considerações de desempenho e os benefícios que ele traz para frotas e operadores independentes.
Visão geral do produto
Em sua essência, o turbocompressor 8200069567 é construído em torno de um CHRA (conjunto rotativo do alojamento central) balanceado com precisão,
carcaças de compressor e turbina combinadas e rolamentos projetados para longa vida útil em condições de trabalho pesado.
A unidade foi projetada como uma substituição de encaixe direto para o turbo de fábrica instalado no motor diesel G9T 722, garantindo compatibilidade com os pontos de montagem existentes,
linhas de óleo e refrigerante e conexões de atuadores. Seja usado como peça de reposição equivalente a um OEM ou como uma peça de reposição de alta qualidade no mercado de reposição,
Este turbocompressor é especificado para restaurar ou melhorar as características de indução forçada do motor com modificação mínima.
Principais recursos e destaques de design
Substituição de encaixe direto— O turbocompressor usa flanges, padrões de pinos e suportes de atuador equivalentes ao equipamento original,
permitindo integração direta ao Interstar X70 sem a necessidade de adaptadores personalizados.
CHRA balanceado— O conjunto do rotor passa por balanceamento dinâmico durante a fabricação, reduzindo a vibração e prolongando a vida útil do rolamento.
Isso é essencial para motores comerciais a diesel que geralmente operam por longas horas com cargas variáveis.
Materiais de alta resistência— As rodas e carcaças das turbinas são produzidas em ligas resistentes ao calor
capaz de suportar temperaturas de exaustão elevadas, típicas de ciclos de trabalho de carga pesada.
Compatibilidade com Wastegate ou VNT— Dependendo da variante específica, a unidade incorpora uma válvula de descarga calibrada com precisão
atuador ou um mecanismo de geometria variável para gerenciar a pressão de reforço em toda a faixa de RPM, melhorando a dirigibilidade e a economia de combustível.
Melhor vedação e filtragem— Vedações de óleo aprimoradas e canais de óleo internos otimizados reduzem o risco de vazamento e melhoram a lubrificação,
enquanto um procedimento correto de alimentação e retorno de óleo operacional ajuda a prolongar a vida útil do turbo.
Fabricação com controle de qualidade— O turbocompressor é produzido sob processos de fabricação controlados com
verificações de tolerância e testes de fim de linha para fornecer desempenho consistente de unidade para unidade.
Montagem e compatibilidade do veículo
Este turbocompressor é destinado à série Nissan Commercial Interstar X70 equipada com a família de motores G9T 722.
Ele substitui a unidade original e é adequado para uso em configurações comerciais leves a médias, onde o Interstar é empregado como vans de carga,
cabines de chassis ou como veículos de plataforma. Ao substituir um turbo, confirme os números das peças e o tipo de atuador na unidade original, pois pequenas diferenças nas linhas de vácuo,
Cursos do atuador ou suportes de montagem podem afetar a instalação. Sempre compare as posições de saída da carcaça da turbina, entrada do compressor e alimentação/retorno de óleo antes da instalação.
Benefícios operacionais e de desempenho
Potência e torque restaurados— Um turbocompressor corretamente instalado traz o motor de volta aos níveis de potência projetados,
restaurando o torque de baixa rotação para facilitar o transporte de carga e melhorar a dirigibilidade em velocidades urbanas.
Eficiência de combustível— Ao otimizar a entrada de ar e melhorar a eficiência da combustão, o turbocompressor ajuda o motor a obter melhor economia de combustível sob cargas comparáveis.
Confiabilidade sob carga— Materiais resistentes e balanceamento adequado reduzem o risco de falha prematura
quando o veículo opera por longos períodos com cargas pesadas.
Resposta mais suave do acelerador— Especialmente para unidades com mecanismo de geometria variável ou wastegate bem calibrado,
a resposta do acelerador se torna mais linear, reduzindo o atraso do turbo e melhorando o controle do motorista.
Guia de instalação (resumo)
Instalar um turbocompressor em um veículo comercial a diesel requer habilidade mecânica e adesão a padrões de segurança e limpeza.
Abaixo estão resumidas as etapas e precauções importantes:
Verificações de pré-instalação— Inspecione o turbocompressor de substituição para verificar se há danos durante o transporte. Verifique o número da peça, o tipo de atuador,
e a orientação do flange corresponde ao original.
Limpeza— Certifique-se de que a admissão, o coletor de escape, as linhas de alimentação e retorno de óleo e todas as superfícies de contato estejam livres de detritos.
Qualquer objeto estranho que entre no turbo ou no motor pode causar danos catastróficos.
Fornecimento de petróleo— Prepare o suprimento de óleo do turbo enchendo previamente a entrada de óleo ou dando partida no motor com a ignição desligada para circular o óleo antes da primeira partida.
Isso reduz o desgaste dos rolamentos durante a partida a seco.
Juntas e vedações— Use sempre juntas, retentores e, quando aplicável, uma nova junta de retorno de óleo.
Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante e siga as sequências corretas para evitar empenamento dos flanges.
Calibração de atuadores e articulações— Verifique se a articulação do atuador (wastegate ou controle VNT) opera livremente e está ajustada corretamente. O ajuste incorreto pode levar a um aumento excessivo ou insuficiente.
Primeira execução e verificações— Após a instalação, deixe o motor em marcha lenta para verificar se há vazamentos e confirmar a pressão correta do óleo no turbo.
Deixe o turbo esfriar adequadamente após uso intenso, deixando o motor em marcha lenta por um curto período antes de desligá-lo.
Recomendações de manutenção
Para maximizar a vida útil do turbocompressor 8200069567, siga os cronogramas de manutenção de rotina e as melhores práticas:
Trocas regulares de óleo e filtro— Use lubrificantes de qualidade recomendada pelo fabricante e substitua os filtros nos intervalos prescritos. Óleo contaminado reduz a vida útil dos rolamentos.
Manutenção do filtro de ar— Mantenha a filtragem de admissão limpa para evitar que partículas abrasivas entrem no compressor.
Inspecionar linhas de óleo— Verifique periodicamente as linhas de alimentação e retorno de óleo quanto a bloqueios, vazamentos ou deterioração.
Monitorar a saúde do motor— Excesso de fumaça, perda de potência ou ruídos incomuns na área do turbo podem indicar desgaste interno ou falha na vedação e devem ser diagnosticados imediatamente.
Aplicações e usuários-alvo
Este turbocompressor é ideal para operadores de frotas, mecânicos e programas de substituição de OEM, onde é necessário manter o tempo de atividade e a previsibilidade
O desempenho dos veículos comerciais Nissan Interstar é essencial. Oficinas independentes e distribuidores de peças também valorizam a unidade por suas características de instalação direta e pela capacidade de restaurar o desempenho de fábrica.
Conclusão
O Turbocompressor 8200069567 (720244-0001) é um turbo de substituição especialmente desenvolvido para atender aos rigorosos requisitos
exigências do Nissan Interstar X70 com o motor G9T 722. Combinando precisão de montagem original com materiais robustos, montagem equilibrada,
e engenharia cuidadosa, este turbocompressor restaura a potência do motor, melhora a economia de combustível e fornece desempenho confiável em condições operacionais comerciais.
Quando instalado e mantido de acordo com diretrizes profissionais, ele oferece uma maneira econômica de estender a vida útil operacional dos veículos e reduzir o tempo de inatividade da frota.





